So geht's richtig Vor­schrif­ten für Dach­ge­päck und Heck­trä­ger: Fahrrad und Co sicher transportieren

Ob Fahrräder auf dem Heckträger, eine Dachbox für den Urlaub oder sperrige Baumarktware: Wer zusätzliche Ladung mit dem Auto transportiert, muss einiges beachten. Denn schlecht gesicherte Gegenstände können nicht nur andere Verkehrsteilnehmer gefährden, sondern auch Bußgelder oder eine Mithaftung nach einem Unfall nach sich ziehen. Welche Vorschriften gelten, erfährst du hier.

Immer sicher unterwegs – mit dem Verkehrs-Rechtsschutz von ADVOCARD. >>

Dachbox, Fahr­rad­trä­ger und Co: Welche Regeln gelten?

Wenn der Kofferraum nicht ausreicht, landet Gepäck schnell auf dem Dach oder am Heck des Autos. Praktisch ist das allemal, rechtlich aber nicht ganz ohne. Denn so verstaute Gegenstände verändern Gewicht, Maße und Fahrverhalten des Autos, und damit auch die rechtlichen Anforderungen an eine sichere Fahrt.

Denn unabhängig davon, ob du Fahrräder auf einem Träger, Gepäck in einer Dachbox oder ein Surfboard auf dem Auto transportierst: Rechtlich handelt es sich dabei in der Regel um Ladung. Für diese gelten die Vorschriften zur Ladungssicherung nach § 22 Straßenverkehrsordnung (StVO).

Für die Ladung gilt:

• Sie muss so verstaut und gesichert sein, dass sie selbst bei einer Voll­brem­sung oder einem plötz­li­chen Aus­weich­ma­nö­ver weder ver­rutscht noch herabfällt.
• Außerdem darf sie weder die Sicht ein­schrän­ken noch Beleuch­tung oder Kenn­zei­chen verdecken.
• Auch unnötiger Lärm sollte vermieden werden, etwa durch lose Gegen­stän­de oder flat­tern­de Planen.

Für die ordnungsgemäße Sicherung ist immer der Fahrzeugführer verantwortlich. Deshalb solltest du vor jeder Fahrt prüfen, ob Trägersystem und Ladung sicher befestigt sind.

Dach­trä­ger und Dachbox: Das solltest du beachten

Ein Dachträger muss zu deinem Fahrzeug passen und entsprechend den Herstellerangaben montiert werden. Vor dem Beladen solltest du zwei Werte prüfen: die zulässige Dachlast des Fahrzeugs und die maximale Tragfähigkeit des Trägers.

• Die Dachlast gibt an, wie viel Gewicht insgesamt auf dem Autodach lasten darf, also ein­schließ­lich Träger, Dachbox oder Fahr­rad­hal­te­rung und Ladung.
• Die Trag­fä­hig­keit des Trägers beschreibt dagegen, wie viel Gewicht der Träger selbst aufnehmen darf.

Maßgeblich ist immer der niedrigere Wert. Beispiel: Darf das Autodach mit Träger und Ladung insgesamt 75 Kilogramm tragen, der Träger selbst aber nur 60 Kilogramm, dürfen auch höchstens 60 Kilogramm auf den Träger geladen werden.

Zusätzlich darf das Auto insgesamt nicht überladen werden. Neben der Dachlast sind daher auch das zulässige Gesamtgewicht und die zulässigen Achslasten zu beachten. Ist die Ladung zu schwer, kann das die Verkehrssicherheit beeinträchtigen und Bußgelder nach sich ziehen.

Generell gilt: Schwere Gepäckstücke gehören möglichst in den Kofferraum und nicht aufs Dach. Eine hoch beladene Dachbox verändert den Schwerpunkt des Fahrzeugs und verschlechtert das Fahrverhalten. Auch innerhalb der Dachbox solltest du das Gepäck gegen Verrutschen sichern.

Vor allem bei Kupplungsträgern solltest du außerdem auf die zulässige Stützlast der Anhängerkupplung achten. Das gilt insbesondere beim Transport schwerer E-Bikes. Akkus von E-Bikes sowie lose oder abnehmbare Teile am Fahrrad – etwa Körbe, Kindersitze, Trinkflaschen, Taschen oder Luftpumpen – solltest du vor der Fahrt entfernen. Das reduziert das Gewicht und verhindert, dass diese sich während der Fahrt lösen.

Heck- und Kupp­lungs­trä­ger: Wann ist ein zusätz­li­ches Kenn­zei­chen nötig?

Heck- und Kupplungsträger sind besonders praktisch für schwere Fahrräder oder E-Bikes. Rechtlich gibt es dabei jedoch einige Besonderheiten.

Verdeckt der Träger oder die transportierte Ladung das hintere Kennzeichen ganz oder teilweise, muss es nach § 10 Abs. 9 Fahrzeug-Zulassungsverordnung (FZV) am Ladungsträger wiederholt werden.

Dieses zusätzliche Kennzeichen wird oft als Folge- oder Wiederholungskennzeichen bezeichnet. Es trägt dieselbe Buchstaben- und Zahlenkombination wie das Original, benötigt aber keine amtliche Stempelplakette. Das hintere Originalkennzeichen bleibt trotzdem am Fahrzeug.

Welche Maße sind erlaubt?

Auch für Ladung gelten gesetzliche Höchstmaße. Für Fahrzeug und Ladung zusammen gilt für

• die Höhe: maximal 4 Meter
• die Breite: maximal 2,55 Meter

Für die Ladung gilt außerdem:

• Seitlich darf sie nicht mehr als 40 Zen­ti­me­ter über die Begren­zungs- oder Schluss­leuch­ten hinausragen.
• Nach vorn darf sie bis zu einer Höhe von 2,5 Metern nicht über das Fahrzeug hinausragen.
• Nach hinten ist ein Überstand bis zu einem Meter ohne besondere Kenn­zeich­nung erlaubt.

Ragt die Ladung weiter hinaus, muss sie gekennzeichnet werden, etwa mit einer roten Fahne oder einem roten Schild. Bei Dunkelheit oder schlechter Sicht sind zusätzlich eine rote Leuchte und ein roter Rückstrahler erforderlich.

Der hintere Überstand ist außerdem begrenzt: In der Regel sind höchstens 1,5 Meter erlaubt, bei kürzeren Strecken bis 100 Kilometer ausnahmsweise bis zu drei Meter.

Wichtig: Bei Fahrten ins Ausland können abweichende Vorschriften gelten. Informiere dich deshalb vor Reisebeginn über die jeweiligen Bestimmungen.

Gibt es ein Tem­po­li­mit mit Dach- oder Heckgepäckträger?

Ein eigenes Tempolimit für Dachträger, Dachboxen oder Fahrradträger gibt es in Deutschland nicht. Nach § 3 StVO musst du deine Geschwindigkeit jedoch an Fahrzeug, Ladung sowie Straßen- und Wetterverhältnisse anpassen.

Zusätzliche Ladung verändert das Fahrverhalten spürbar. Das Fahrzeug reagiert empfindlicher auf Seitenwind, der Bremsweg kann sich verlängern und der Kraftstoff- beziehungsweise Stromverbrauch steigt. Häufig empfehlen die Hersteller solcher Systeme deshalb, mit Dachbox oder Fahrradträger nicht schneller als 120 bis 130 km/h zu fahren. Maßgeblich sind aber immer die Angaben für das konkret verwendete Produkt.

Was droht bei Verstößen?

Eine schlecht gesicherte Dachbox oder ein nicht ordnungsgemäß befestigtes Fahrrad kann andere Verkehrsteilnehmer gefährden. Werden Vorschriften zur Ladungssicherung missachtet oder Kennzeichen und Beleuchtung verdeckt, drohen deshalb Bußgelder.

Fehlt etwa das vorgeschriebene zusätzliche Kennzeichen am Fahrradträger, können 60 Euro fällig werden. Bei unzureichend gesicherter Ladung hängen die Sanktionen davon ab, ob es nur bei einem Verstoß bleibt oder ob andere gefährdet werden beziehungsweise ein Unfall passiert. Dann können neben einem Bußgeld auch Punkte in Flensburg fällig werden.

Kommt es durch eine herunterfallende Dachbox, ein gelöstes Fahrrad oder eine verrutschte Ladung zu einem Unfall, können außerdem Schadensersatzansprüche entstehen. Je nach Einzelfall kommen auch strafrechtliche Vorwürfe in Betracht, etwa wegen fahrlässiger Körperverletzung.

Bitte lesen Sie zu dem Inhalt auch unsere Rechtshinweise.