{"id":9670,"date":"2015-12-30T15:12:02","date_gmt":"2015-12-30T14:12:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.advocard.de\/streitlotse\/mieten-und-wohnen\/fluglaerm-was-ist-fuer-anwohner-zumutbar\/"},"modified":"2016-07-12T14:38:41","modified_gmt":"2016-07-12T13:38:41","slug":"fluglaerm-was-ist-fuer-anwohner-zumutbar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.advocard.de\/streitlotse\/mieten-und-wohnen\/fluglaerm-was-ist-fuer-anwohner-zumutbar\/","title":{"rendered":"Flugl\u00e4rm: Was ist f\u00fcr Anwohner zumutbar?"},"content":{"rendered":"

Flugl\u00e4rm ist f\u00fcr viele Anwohner ein wahr gewordener Albtraum. Wer in der N\u00e4he eines Flughafens wohnt, f\u00fcrchtet oft nicht nur um seine Gesundheit, sondern auch um den Wert seines Hauses. Gerichte m\u00fcssen oft dar\u00fcber entscheiden<\/a>, was noch als zumutbar gilt und wo Flugzeiten eingeschr\u00e4nkt werden m\u00fcssen.<\/p>\n

In allen Lebenslagen: Rundum abgesichert durch einen Rechtsschutz. >><\/a><\/p>\n

Flugl\u00e4rm: Keine ein\u00adheit\u00adli\u00adchen Grenzwerte<\/h2>\n

F\u00fcr viele Arten von Verkehrsl\u00e4rm<\/a> oder Baul\u00e4rm gibt es in Deutschland genaue Grenzwerte, etwa f\u00fcr Stra\u00dfenl\u00e4rm in der N\u00e4he von Wohngebieten. F\u00fcr Flugl\u00e4rm gibt es solche Grenzwerte jedoch nicht, sodass sich Anwohner <\/a>und Flughafenbetreiber in vielen Regionen Deutschlands regelm\u00e4\u00dfig vor Gericht darum streiten, welches L\u00e4rmaufkommen zumutbar ist. Auch ein gesetzlich verankertes grunds\u00e4tzliches Nachtflugverbot<\/a> existiert in Deutschland nicht \u2013 gem\u00e4\u00df dem Luftverkehrsgesetz (LuftVG) und dem Gesetz zum Schutz gegen Flugl\u00e4rm (FluL\u00e4rmG). An vielen Flugh\u00e4fen ist nachts lediglich die Betriebsgenehmigung eingeschr\u00e4nkt, oft von etwa 23 Uhr bis 6 Uhr morgens. Fracht- und Kurierfl\u00fcge k\u00f6nnen dennoch auch nachts erlaubt sein.<\/p>\n

Zumutbar? Gerichte ent\u00adschei\u00adden individuell<\/h2>\n

Vor diesem Hintergrund sind vor Gericht bereits viele unterschiedliche Urteile rund um den Flugl\u00e4rm gefallen. So hat das Oberverwaltungsgericht M\u00fcnster Ende 2015 mit einer Entscheidung<\/a> zu l\u00e4ngeren Nachtlandezeiten am Dortmunder Flughafen Anwohnern Recht gegeben (AZ 20 D 78\/14.AK, 20 D 79\/14.AK, 20 D 95\/14.AK und 20 D 98\/14.AK). Deren Recht auf Nachtruhe sei h\u00f6her zu bewerten als \u00f6ffentliche Verkehrsinteressen, so die Richter. Somit d\u00fcrfen Flugzeuge nun in Dortmund nach 22 Uhr nicht mehr starten oder landen. Auch mit der geplanten S\u00fcdumfliegung am Flughafen<\/a> Frankfurt am Main besch\u00e4ftigen sich die Gerichte, nachdem B\u00fcrgerinitiativen und betroffene Kommunen geklagt hatten. Zuletzt hat das Bundesverwaltungsgericht (AZ 4 C 15.14) ein Urteil des hessischen Verwaltungsgerichtshofs aufgehoben, wonach die Flugroute rechtswidrig sei.<\/p>\n

Anwohner k\u00f6nnen Einfluss nehmen<\/h2>\n

Immer mehr B\u00fcrger machen von ihrem Recht<\/a> Gebrauch, sich mit Einwendungen gegen geplante Flugverkehrsrouten und \u00c4nderungen der Nachtflugzeiten auszusprechen. H\u00e4ufig beschreiten Anwohner auch den Klageweg \u2013 nicht selten mit Erfolg<\/a>. Aus diesem Grund planen die Bundesl\u00e4nder Hessen, Rheinland-Pfalz und Baden-W\u00fcrttemberg laut einem Bericht der Zeitung \"Die Welt\" eine Initiative im Bundesrat, um das Luftverkehrsgesetz zu reformieren und klarere gesetzliche Vorgaben zum Flugl\u00e4rm zu schaffen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Flugl\u00e4rm ist f\u00fcr viele Anwohner ein wahr gewordener Albtraum. Wer in der N\u00e4he eines Flughafens wohnt, f\u00fcrchtet oft nicht nur um seine Gesundheit, sondern auch um den Wert seines Hauses. Gerichte m\u00fcssen oft dar\u00fcber entscheiden, was noch als zumutbar gilt und wo Flugzeiten eingeschr\u00e4nkt werden m\u00fcssen. In allen Lebenslagen: Rundum abgesichert durch einen Rechtsschutz. >> [\u2026]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wp_typography_post_enhancements_disabled":false,"footnotes":""},"categories":[12,60,2],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.advocard.de\/streitlotse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9670"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.advocard.de\/streitlotse\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.advocard.de\/streitlotse\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.advocard.de\/streitlotse\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.advocard.de\/streitlotse\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9670"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.advocard.de\/streitlotse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9670\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11333,"href":"https:\/\/www.advocard.de\/streitlotse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9670\/revisions\/11333"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.advocard.de\/streitlotse\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9670"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.advocard.de\/streitlotse\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9670"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.advocard.de\/streitlotse\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9670"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}