{"id":5216,"date":"2021-04-15T15:34:02","date_gmt":"2021-04-15T14:34:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.advocard.de\/streitlotse\/verkehr-und-mobilitaet\/pedelec-rechtslage-zum-besonderen-elektrofahrrad\/"},"modified":"2022-09-20T16:12:28","modified_gmt":"2022-09-20T15:12:28","slug":"pedelec-rechtslage-zum-besonderen-elektrofahrrad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.advocard.de\/streitlotse\/verkehr-und-mobilitaet\/pedelec-rechtslage-zum-besonderen-elektrofahrrad\/","title":{"rendered":"Vor\u00adschrif\u00adten f\u00fcr E-Bikes und Pedelecs in Deutschland"},"content":{"rendered":"<p>Nur mit eigener Kraft radeln war gestern: Immer mehr Radfahrer schw\u00f6ren auf ein Pedelec, das sie beim Treten mit seinem Elektromotor unterst\u00fctzt. Noch eine Stufe bequemer wird die Radtour mit einem echten E-Bike, das ganz ohne zus\u00e4tzliche Trittleistung auskommt.<\/p>\n<p>Aber wo darf man was fahren \u2013 und bei welchen Modellen gibt es eine Helmpflicht und eine Altersbeschr\u00e4nkung? Hier erf\u00e4hrst du, welche gesetzlichen Bestimmungen f\u00fcr die Elektro-Zweir\u00e4der gelten.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.advocard.de\/verkehrsrechtsschutz\/\">Immer sicher unterwegs: Wir sind dein Partner in Verkehrsrechtsfragen. &gt;&gt;<\/a><\/p>\n<h2>E-Bike und Pedelec: Was ist der Unterschied?<\/h2>\n<p>Als<strong> Pedelec <\/strong>(Abk\u00fcrzung f\u00fcr den englischen Begriff \u201cPedal Electric Cycle\u201d) werden Fahrr\u00e4der bezeichnet, die mit einem zus\u00e4tzlichen elektrischen Antrieb ausgestattet sind. Dieser Elektromotor funktioniert und unterst\u00fctzt nur, wenn man gleichzeitig tritt \u2013 das ist ein wichtiger Unterschied zum E-Bike.<\/p>\n<p>Pedelecs leisten Anfahrhilfe bis maximal 6 km\/h und stellen bei einer Geschwindigkeit ab 25 km\/h die Motorunterst\u00fctzung ein. Sie sind gem\u00e4\u00df \u00a7 1 Absatz 3 Stra\u00dfenverkehrsgesetz (StVG) Fahrr\u00e4dern rechtlich gleichgestellt.<a href=\"http:\/\/www.advocard.de\/info\/verkehr\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright wp-image-21295 size-full\" title=\"Alle Informationen zur Verkehrsrechtsschutzversicherung von ADVOCARD\" src=\"https:\/\/www.advocard.de\/streitlotse\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/201019_Advocard_Teaser_Verkehr.jpg\" alt=\"Alle Informationen zur Verkehrsrechtsschutzversicherung von ADVOCARD\" width=\"300\" height=\"190\"><\/a><\/p>\n<p>Ein <strong>E-Bike<\/strong> ist im rechtlichen Sinne kein Fahrrad, sondern ein Kleinkraftrad, denn es kann auch beschleunigen, wenn man nicht gleichzeitig tritt. Je nach H\u00f6chstgeschwindigkeit (20, 25 oder 45 km\/h) gelten f\u00fcr E-Bikes unterschiedliche Vorschriften. In jedem Fall ist aber eine entsprechende Fahrerlaubnis erforderlich.<\/p>\n<p>Als Kleinkraftr\u00e4der gelten auch <strong>S-Pedelecs <\/strong>(Speed-Pedelecs), die mit Motorleistung bis 45 km\/h unterst\u00fctzen. Die Regelungen zum S-Pedelec entsprechen weitgehend denen zum E-Bike.<\/p>\n<h2>Gibt es eine Altersbeschr\u00e4nkung?<\/h2>\n<p><strong>Bei Pedelecs gibt es keine gesetzliche Altersuntergrenze<\/strong>. Die R\u00e4der mit elektrischer Tretunterst\u00fctzung darf prinzipiell jeder fahren, der sich auf einem Fahrrad entsprechender Gr\u00f6\u00dfe sicher bewegen kann. Ein F\u00fchrerschein wird nicht ben\u00f6tigt. Fahrradverleiher geben ihre Pedelecs aus Sicherheitsgr\u00fcnden allerdings oft nur an Personen ab 14 Jahren ab.<\/p>\n<p><strong>E-Bike<\/strong>-Fahrer m\u00fcssen <strong>mindestens 15 beziehungsweise 16 Jahre <\/strong>alt sein.<\/p>\n<ul>\n<li>Das ergibt sich daraus, dass f\u00fcr E-Bikes mit H\u00f6chst\u00adge\u00adschwin\u00addig\u00adkei\u00adten bis 25 km\/h die soge\u00adnann\u00adte Mofa-Pr\u00fcf\u00adbe\u00adschei\u00adni\u00adgung erfor\u00adder\u00adlich ist \u2013 und die wird erst ab dem 15. Geburts\u00adtag erteilt.<\/li>\n<li>F\u00fcr E-Bikes, die bis zu 45 km\/h schnell werden, braucht man den F\u00fch\u00adrer\u00adschein Klasse AM (fr\u00fcher \u201cRol\u00adler\u00adf\u00fch\u00adrer\u00adschein\u201d). Daf\u00fcr muss man min\u00addes\u00adtens 16 Jahre alt&nbsp;sein.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.advocard.de\/streitlotse\/verkehr-und-mobilitaet\/fahrrad\/fuers-e-bike-braucht-man-einen-fuehrerschein-stimmt-das\/\">Mehr zum Thema E-Bike-F\u00fch\u00adrer\u00adschein liest du in diesem Streitlotse-Ratgeber.&nbsp;<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<div id=\"attachment_21942\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-21942\" class=\"wp-image-21942 size-large\" title=\"Fahrradfahrer im Stra\u00dfenverkehr\" src=\"https:\/\/www.advocard.de\/streitlotse\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Streitlotse-Vorschriften-E-Bike-Pedelec-David_Sch-1024x472.jpg\" alt=\"Fahrradfahrer im Stra\u00dfenverkehr\" width=\"1024\" height=\"472\" srcset=\"https:\/\/www.advocard.de\/streitlotse\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Streitlotse-Vorschriften-E-Bike-Pedelec-David_Sch-1024x472.jpg 1024w, https:\/\/www.advocard.de\/streitlotse\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Streitlotse-Vorschriften-E-Bike-Pedelec-David_Sch-300x138.jpg 300w, https:\/\/www.advocard.de\/streitlotse\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Streitlotse-Vorschriften-E-Bike-Pedelec-David_Sch-768x354.jpg 768w, https:\/\/www.advocard.de\/streitlotse\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Streitlotse-Vorschriften-E-Bike-Pedelec-David_Sch.jpg 1140w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"><p id=\"caption-attachment-21942\" class=\"wp-caption-text\">\u00a9istock.com\/David_Sch<\/p><\/div>\n<h2>Sind Ver\u00adsi\u00adche\u00adrung und Stra\u00ad\u00dfen\u00adzu\u00adlas\u00adsung Pflicht?<\/h2>\n<p><strong>E-Bikes <\/strong>und <strong>S-Pedelecs<\/strong> brauchen als Kraftr\u00e4der eine g\u00fcltige Betriebserlaubnis. Sie sind <strong>haftpflichtversicherungspflichtig<\/strong> und erhalten entsprechend ein Nummernschild beziehungsweise Versicherungskennzeichen<\/p>\n<p><strong>Pedelecs<\/strong> m\u00fcssen nicht angemeldet und nicht zwingend extra versichert werden, sie gelten auch versicherungsrechtlich als Fahrr\u00e4der. Verursacht ein Fahrrad- oder Pedelec-Fahrer einen Unfall mit Sach- oder Personenschaden, kommt in der Regel seine private <strong>Haftpflichtversicherung <\/strong>daf\u00fcr auf. Vorsichtshalber solltest du das aber mit deiner Versicherung kl\u00e4ren, bevor du mit deinem Pedelec auf die erste Fahrt gehst.<\/p>\n<p>Da die Elektro-Zweir\u00e4der teuer und bei Dieben begehrt sind, solltest du au\u00dferdem pr\u00fcfen, ob und unter welchen Bedingungen du <strong>gegen Diebstahl versichert<\/strong> bist, zum Beispiel \u00fcber deine <strong>Hausratversicherung<\/strong>. Die l\u00e4sst sich gegebenenfalls um eine Versicherung f\u00fcr Fahrr\u00e4der oder Pedelecs erweitern.<\/p>\n<p>Pr\u00fcfe dabei auch, welche <strong>Einschr\u00e4nkungen<\/strong> der Versicherer macht: Oft greift die Versicherung nur, wenn der Diebstahl aus dem eigenen Haus, dem Keller oder der Garage erfolgt, h\u00e4ufig nur zwischen 6 und 22 Uhr (Nachtzeitklausel) und auch nur bis zu einer gewissen H\u00f6he, die sich nach dem Versicherungsschutz f\u00fcr den Hausrat richtet.<\/p>\n<h2>Wo d\u00fcrfen E-Bikes und Pedelecs fahren?<\/h2>\n<p><strong>Pedelecs<\/strong> d\u00fcrfen \u00fcberall dort fahren, wo auch gew\u00f6hnliche Fahrr\u00e4der fahren d\u00fcrfen. Ist ein Radweg als benutzungspflichtig gekennzeichnet, musst du ihn auch mit dem Pedelec benutzen. In Fu\u00dfg\u00e4ngerzonen darfst du fahren, wenn sie mit dem Schild \u201cFahrr\u00e4der frei\u201d gekennzeichnet sind.<\/p>\n<p>Wenn du mit einem <strong>E-Bike <\/strong>oder <strong>S-Pedelec<\/strong> unterwegs bist, musst du dich hingegen an die Regeln halten, die Kleinkraftr\u00e4der gelten, also beispielsweise f\u00fcr Mofa- oder Rollerfahrer:<\/p>\n<ul>\n<li>Auf dem Radweg d\u00fcrfen Modelle bis zu einer H\u00f6chst\u00adge\u00adschwin\u00addig\u00adkeit von 25 km\/h fahren, wenn der Radweg mit dem Zusatz\u00adschild \"Mofas frei\" gekenn\u00adzeich\u00adnet ist. E-Bikes, die bis zu 45 km\/h schnell werden, d\u00fcrfen grund\u00ads\u00e4tz\u00adlich nicht auf Fahr\u00adrad\u00adwe\u00adgen fahren.<\/li>\n<li>Generell sind alle Wege verboten, auf denen ein Stra\u00ad\u00dfen\u00adschild das Befahren f\u00fcr Kraft\u00adr\u00e4\u00adder verbietet.<\/li>\n<li>Auch sind Fu\u00df\u00adg\u00e4n\u00adger\u00adzo\u00adnen sowie Ein\u00adbahn\u00adstra\u00ad\u00dfen, die in Gegen\u00adrich\u00adtung f\u00fcr Fahrr\u00e4der frei\u00adge\u00adge\u00adben sind, f\u00fcr E-Bikes und S-Pedelecs tabu.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Was gilt in puncto Sicher\u00adheit, Helm\u00adpflicht und Personentransport?<\/h2>\n<p>Auf dem <strong>Pedelec <\/strong>gilt wie auf jedem Fahrrad: Es besteht keine Helmpflicht. Kinder d\u00fcrfen transportiert werden wie auf jedem anderen Fahrrad, auch ein Fahrradanh\u00e4nger darf dazu benutzt worden. <a href=\"https:\/\/www.advocard.de\/streitlotse\/verkehr-und-mobilitaet\/kind-auf-dem-fahrrad-mitnehmen-die-regeln-laut-stvo\/\">Mehr zum Thema \u201cKind auf dem Fahrrad mitnehmen\u201d erf\u00e4hrst du in diesem Streitlotse-Ratgeber.<\/a><\/p>\n<p>Auf <strong>S-Pedelecs<\/strong> sowie auf allen <strong>E-Bikes<\/strong>, die \u00fcber 20 km\/h beschleunigen, gilt eine Helmpflicht. Dabei solltest du dich nicht auf einen normalen Fahrradhelm verlassen: Geeignet sind vor allem bei R\u00e4dern, die h\u00f6here Geschwindigkeiten erreichen, Halbschalenhelme mit der Pr\u00fcfnorm ECE R22-05 und einem Visier.<\/p>\n<p>Fahrradanh\u00e4nger zum Personentransport sind an E-Bikes und S-Pedelecs nicht erlaubt. Kinder bis sieben Jahre d\u00fcrfen in einem geeigneten Kindersitz mitfahren und m\u00fcssen dabei wie der Fahrer zwingend einen geeigneten Helm tragen.<\/p>\n<p>F\u00fcr <strong>E-Lastenfahrr\u00e4der und Cargo-E-Bikes<\/strong>, die speziell f\u00fcr den Personentransport gebaut sind, gelten je nach Modell und H\u00f6chstgeschwindigkeit spezielle Regeln, zu denen du im Fahrradhandel beraten wirst. Zus\u00e4tzlich solltest du auch die Herstellerangaben zur sicheren Nutzung zu beachten.<\/p>\n<div id=\"attachment_21943\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-21943\" class=\"wp-image-21943 size-large\" title=\"Fahrradfahrerin in den Bergen\" src=\"https:\/\/www.advocard.de\/streitlotse\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Streitlotse-Vorschriften-E-Bike-Pedelec-Uwe-Moser-1024x463.jpg\" alt=\"Fahrradfahrerin in den Bergen\" width=\"1024\" height=\"463\" srcset=\"https:\/\/www.advocard.de\/streitlotse\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Streitlotse-Vorschriften-E-Bike-Pedelec-Uwe-Moser-1024x463.jpg 1024w, https:\/\/www.advocard.de\/streitlotse\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Streitlotse-Vorschriften-E-Bike-Pedelec-Uwe-Moser-300x136.jpg 300w, https:\/\/www.advocard.de\/streitlotse\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Streitlotse-Vorschriften-E-Bike-Pedelec-Uwe-Moser-768x348.jpg 768w, https:\/\/www.advocard.de\/streitlotse\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Streitlotse-Vorschriften-E-Bike-Pedelec-Uwe-Moser.jpg 1140w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"><p id=\"caption-attachment-21943\" class=\"wp-caption-text\">\u00a9istock.com\/Uwe Moser<\/p><\/div>\n<h2><strong>Alle Elektro-Zweir\u00e4der m\u00fcssen ver\u00adkehrs\u00adsi\u00adcher aus\u00adge\u00adr\u00fcs\u00adtet&nbsp;sein.<\/strong><\/h2>\n<p><strong>Pedelec<\/strong>-Fahrer k\u00f6nnen sich dabei an den <a href=\"https:\/\/www.advocard.de\/streitlotse\/verkehr-und-mobilitaet\/verkehrssicheres-fahrrad-so-vermeiden-sie-bussgelder\/\">Anforderungen f\u00fcr normale Fahrr\u00e4der<\/a> orientieren.<\/p>\n<p>Versicherungspflichtige <strong>E-Bike <\/strong>und <strong>S-Pedelecs<\/strong> brauchen einiges mehr an Sicherheitsausstattung, zum Beispiel<\/p>\n<ul>\n<li>einen R\u00fcck\u00adspie\u00adgel,<\/li>\n<li>gelbe Sei\u00adten\u00adre\u00adflek\u00adto\u00adren,<\/li>\n<li>je nach Modell eine Hupe oder Klingel mit aus\u00adrei\u00adchen\u00adder Lautst\u00e4rke,<\/li>\n<li>ein Brems\u00adlicht&nbsp;und<\/li>\n<li>einen Sei\u00adten\u00adst\u00e4n\u00adder, der bei Ent\u00adlas\u00adtung voll\u00adst\u00e4n\u00addig einklappt.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Modelle, die du im Fahrrad- oder E-Bike-Handel kaufst, sind \u00fcblicherweise den Vorschriften entsprechend ausger\u00fcstet. <a href=\"https:\/\/www.advocard.de\/streitlotse\/verkehr-und-mobilitaet\/e-bike-nachruesten-diese-regelungen-sind-zu-beachten\/\">Vorsicht bei Umbauten<\/a>: Es d\u00fcrfen nur Teile verwendet werden, die gem\u00e4\u00df der Betriebserlaubnis zugelassen sind.<\/p>\n<p>Das Licht muss an E-Bikes und S-Pedelecs gem\u00e4\u00df \u00a7 17 Absatz 2a Stra\u00dfenverkehrs-Ordnung (StVO&nbsp; bei der Fahrt durchgehend eingeschaltet sein. E-Bikes m\u00fcssen eine Reifenprofiltiefe von mindestens 1 mm aufweisen, um verkehrssicher zu sein.<\/p>\n<h2>Alkohol oder Handy am Lenker: Welche Strafen drohen?<\/h2>\n<p>Bei <strong>Alkoholverst\u00f6\u00dfen <\/strong>gelten f\u00fcr <strong>Pedelec<\/strong>-Fahrer dieselben Regeln wie f\u00fcr Fahrradfahrer:<\/p>\n<ul>\n<li>Ab 0,3 <a href=\"https:\/\/www.advocard.de\/streitlotse\/verkehr-und-mobilitaet\/promillerechner-wie-wie-alkohol-habe-ich-im-blut\/\">Promille<\/a> Alkohol im Blut droht \u00c4rger, wenn du auff\u00e4llig f\u00e4hrst oder einen Unfall ver\u00adur\u00adsachst. Eine Straf\u00adan\u00adzei\u00adge kann die Folge&nbsp;sein.<\/li>\n<li>Ab 1,6 Promille begehst du eine Straftat, die mit drei Punkten in Flensburg, einer Geld\u00adstra\u00adfe und einer Anordnung zur Medi\u00adzi\u00adnisch-Psy\u00adcho\u00adlo\u00adgi\u00adschen Unter\u00adsu\u00adchung (MPU) geahndet wird.<\/li>\n<\/ul>\n<p>F\u00fcr Fahrer von <strong>S-Pedelecs <\/strong>und <strong>E-Bikes <\/strong>gilt wie bei Autofahrern:<\/p>\n<ul>\n<li>Kon\u00adse\u00adquen\u00adzen drohen bei auf\u00adf\u00e4l\u00adli\u00adgem Fahr\u00adver\u00adhal\u00adten oder Unf\u00e4llen schon ab 0,3 Promille.<\/li>\n<li>Ab 0,5 Promille handelt es sich um eine Ord\u00adnungs\u00adwid\u00adrig\u00adkeit, f\u00fcr die ein Bu\u00dfgeld, ein Fahr\u00adver\u00adbot und zwei Punkte in Flensburg f\u00e4llig werden.<\/li>\n<li>Ab 1,1 Promille begehst du eine Straftat. <a href=\"https:\/\/www.advocard.de\/streitlotse\/verkehr-und-mobilitaet\/fuehrerscheinentzug-alles-was-du-wissen-musst\/\">Die Fahr\u00aderlaub\u00adnis wird dauerhaft entzogen<\/a>, dazu kommen je nach Situation eine Geld- oder Frei\u00adheits\u00adstra\u00adfe und drei Punkte in Flensburg.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Wer auf dem <strong>Pedelec<\/strong> sein <strong>Smartphone oder Handy<\/strong> benutzt \u2013 egal, ob zum Telefonieren, SMS schreiben oder um den Weg zu finden \u2013, muss mit einem Bu\u00dfgeld in H\u00f6he von 55 Euro rechnen (Stand: April 2021).<\/p>\n<p>Fahrrad-Halterung und Headset k\u00f6nnen die <a href=\"https:\/\/www.advocard.de\/info\/verkehr\/\">legale Handynutzung am Lenker<\/a> jedoch erm\u00f6glichen, zum Beispiel um das Smartphone als Navi zu verwenden. Dabei solltest du jedoch bedenken, dass du trotz freier H\u00e4nde stark vom Verkehrsgeschehen abgelenkt werden kannst. Das kann die Sicherheit beeintr\u00e4chtigen und bei einem Unfall negativ f\u00fcr dich ausgelegt werden.<\/p>\n<p>Beim <strong>E-Bike<\/strong> und<strong> S-Pedelec<\/strong> gelten dieselben Regeln wie f\u00fcr Autofahrer (Stand: April 2021):<\/p>\n<ul>\n<li>Nutzt du das Handy w\u00e4hrend der Fahrt, kostet das 100 Euro Bu\u00dfgeld und einen Punkt in Flensburg.<\/li>\n<li>Gef\u00e4hr\u00addest du andere Ver\u00adkehrs\u00adteil\u00adneh\u00admer oder kommt es zu einer Sach\u00adbe\u00adsch\u00e4\u00addi\u00adgung, steigt das Bu\u00dfgeld auf 150 bezie\u00adhungs\u00adwei\u00adse 200 Euro. Hinzu kommen zwei Punkte und ein Monat Fahrverbot.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nur mit eigener Kraft radeln war gestern: Immer mehr Radfahrer schw\u00f6ren auf ein Pedelec, das sie beim Treten mit seinem Elektromotor unterst\u00fctzt. 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