Tages\u00adzu\u00adlas\u00adsung: Der Rabatt\u00adtrick der Autoh\u00e4ndler![](\"https:\/\/www.advocard.de\/streitlotse\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/201019_Advocard_Teaser_Verkehr.jpg\")
<\/a><\/h2>\nWenn du schon mal ein Auto bestellt und frisch aus der Fabrik bekommen hast, dann wohl kaum f\u00fcr den vollen Listenpreis. Denn beim Neuwagenkauf geh\u00f6ren Rabatte zum Gesch\u00e4ft<\/strong>. Je nach Marke und Modell \u2013 und deinem Verhandlungsgeschick \u2013 gehen die H\u00e4ndler teils deutlich gegen\u00fcber dem Kurs im Katalog herunter. Wie weit, bestimmt allerdings nicht das Autohaus, sondern der jeweilige Hersteller. Und der sagt irgendwann: \u201cBis hierhin und nicht weiter!\u201d Mit dieser Untergrenze will er einen Preisverfall seiner Modelle verhindern.<\/p>\nDiese Strategie k\u00f6nnen H\u00e4ndler jedoch \u00fcber eine sogenannte Tageszulassung umgehen. Denn sie erm\u00f6glicht es ihnen, danach das Fahrzeug g\u00fcnstiger zu verkaufen, als es ihnen der Autobauer einr\u00e4umt. Und das v\u00f6llig legal.<\/strong> Aber was ist und bedeutet eine Tageszulassung \u00fcberhaupt?<\/p>\nSo funk\u00adtio\u00adniert eine Tages\u00adzu\u00adlas\u00adsung f\u00fcr Autos<\/h2>\n
Die Tageszulassung ist ein rein b\u00fcrokratischer Akt<\/strong>, den nur H\u00e4ndler bei der Zulassungsstelle vornehmen k\u00f6nnen. Und zwar, indem sie f\u00fcr einen Tag ein nagelneues Auto anmelden<\/a> und abmelden. In dieser Spanne darf das Auto nicht oder kaum bewegt werden. Konkret: Der Tachostand muss unter zehn Kilometer sein und bleiben.<\/strong><\/p>\nErlaubt ist eine Tageszulassung allerdings nicht f\u00fcr jedes beliebige Auto. Die Kriterien hat der Bundesgerichtshof in einem Urteil festgelegt (AZ VIII ZR 109\/04). Demnach \u2026<\/p>\n
\n- muss es ein neu\u00adwer\u00adti\u00adges Lager\u00adfahr\u00adzeug sein.<\/li>\n
- muss das jeweilige Modell in unver\u00ad\u00e4n\u00adder\u00adter Form weiterhin pro\u00addu\u00adziert werden.<\/li>\n
- darf das Auto keine M\u00e4ngel aufweisen, die durch die Standzeit ent\u00adstan\u00adden sind.<\/li>\n
- d\u00fcrfen nicht mehr als zw\u00f6lf Monate zwischen Her\u00adstel\u00adlung und Verkauf des Wagens ver\u00adstri\u00adchen sein.<\/li>\n<\/ul>\n\nInfo<\/div>\n
Neben der Tageszulassung gibt es die Kurzzeitzulassung. Der Unterschied: Bei der Tageszulassung<\/strong> bleibt ein fabrikneues Auto beim H\u00e4ndler an Ort und Stelle. Es darf an dem Tag h\u00f6chsten ein paar Meter gefahren werden. Deshalb kann es als Neuwagen<\/strong> verkauft werden. Demgegen\u00fcber dauert die Kurzzeitzulassung<\/strong> zwischen zwei und 31 Tagen. In dieser Zeit kann der H\u00e4ndler das Fahrzeug beispielsweise \u00fcber l\u00e4ngere Strecken \u00fcberf\u00fchren. Allerdings gilt es dann als Gebrauchtwagen<\/strong> und darf im Gegensatz zu einem Neuwagen M\u00e4ngel aufweisen.<\/p>\n<\/div>\nVorteile und Nachteile der Tages\u00adzu\u00adlas\u00adsung f\u00fcr K\u00e4ufer<\/h2>\n
Der Rabatt aus einer Tageszulassung liegt laut ADAC bei bis zu 25 Prozent<\/strong> im Vergleich zum Listenpreis. Das ist ein starkes Argument aus K\u00e4ufersicht. Weitere Vorteile f\u00fcr die Kunden sind:<\/p>\n\n- Weil das Fahrzeug bereits fix und fertig auf dem Hof des Auto\u00adh\u00e4nd\u00adlers steht, gibt es keine Wartezeit. Es kann praktisch sofort genutzt werden.<\/li>\n
- Au\u00dferdem gibt es beim Wert\u00adver\u00adlust kaum einen Unter\u00adschied zwischen einem Tages\u00adzu\u00adlas\u00adsungs\u00adau\u00adto und einem normalen Neuwagen<\/a>.<\/li>\n<\/ul>\n
Die Sache hat allerdings auch den ein oder anderen Haken.<\/p>\n
\n- Die K\u00e4ufer m\u00fcssen das Fahrzeug so nehmen, wie es ist. Das hei\u00dft, sie k\u00f6nnen an der Aus\u00adf\u00fch\u00adrung und Aus\u00adstat\u00adtung nur begrenzt noch etwas \u00e4ndern. Hinzu kommt: Nach\u00adtr\u00e4g\u00adli\u00adche Umbauten und Extras sind ver\u00adgleichs\u00adwei\u00adse teuer.<\/li>\n
- Bei Tages\u00adzu\u00adlas\u00adsung steht der Name des Auto\u00adh\u00e4nd\u00adlers als Erst\u00adbe\u00adsit\u00adzer in der Zulas\u00adsungs\u00adbe\u00adschei\u00adni\u00adgung. Der Kunde kommt erst an zweiter Stelle. Deshalb k\u00f6nnte ihm seine Kfz-Ver\u00adsi\u00adche\u00adrung m\u00f6gliche Pr\u00e4\u00admi\u00aden\u00adra\u00adbat\u00adte f\u00fcr Erst\u00adbe\u00adsit\u00adzer verweigern.<\/li>\n
- Mit dem Moment der Tages\u00adzu\u00adlas\u00adsung l\u00e4uft der Countdown f\u00fcr die Garantie<\/a> des Fahrzeugs. Damit wird deren Frist immer k\u00fcrzer, je mehr Zeit bis zum Kauf durch den Kunden verstreicht.<\/li>\n<\/ul>\n
Aus diesen Gr\u00fcnden sollten Interessenten es sich gut \u00fcberlegen, ob sie \u00fcber eine Tageszulassung ein Auto kaufen. Vor einer Entscheidung ist es sinnvoll, dar\u00fcber mit Versicherung und H\u00e4ndler zu sprechen<\/strong> und eventuelle Kulanzl\u00f6sungen zu finden.<\/p>\n![\"Fast](\"https:\/\/www.advocard.de\/streitlotse\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Streitlotse-Ratgeber-Fast-neues-Auto-skynesher-1024x472.jpg\" "\\"\u00a9")
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Wie pro\u00adfi\u00adtie\u00adren H\u00e4ndler und Her\u00adstel\u00adler von einer Tageszulassung?<\/h2>\n
Aus Sicht der K\u00e4ufer ist die Sache meist einfach: Sie bekommen mit der Tageszulassung einen Neuwagen deutlich unter dem Listenpreis. Abgesehen von den oben genannten Nachteilen ist das f\u00fcr viele der entscheidende Trumpf. Aber wie sieht die Rechnung f\u00fcr den H\u00e4ndler aus? Schlie\u00dflich kommen auf ihn trotz der nur sehr kurzen Anmeldung Kosten zu. F\u00e4llig werden die f\u00fcr:<\/p>\n
Diese Strategie k\u00f6nnen H\u00e4ndler jedoch \u00fcber eine sogenannte Tageszulassung umgehen. Denn sie erm\u00f6glicht es ihnen, danach das Fahrzeug g\u00fcnstiger zu verkaufen, als es ihnen der Autobauer einr\u00e4umt. Und das v\u00f6llig legal.<\/strong> Aber was ist und bedeutet eine Tageszulassung \u00fcberhaupt?<\/p>\n Die Tageszulassung ist ein rein b\u00fcrokratischer Akt<\/strong>, den nur H\u00e4ndler bei der Zulassungsstelle vornehmen k\u00f6nnen. Und zwar, indem sie f\u00fcr einen Tag ein nagelneues Auto anmelden<\/a> und abmelden. In dieser Spanne darf das Auto nicht oder kaum bewegt werden. Konkret: Der Tachostand muss unter zehn Kilometer sein und bleiben.<\/strong><\/p>\n Erlaubt ist eine Tageszulassung allerdings nicht f\u00fcr jedes beliebige Auto. Die Kriterien hat der Bundesgerichtshof in einem Urteil festgelegt (AZ VIII ZR 109\/04). Demnach \u2026<\/p>\n Neben der Tageszulassung gibt es die Kurzzeitzulassung. Der Unterschied: Bei der Tageszulassung<\/strong> bleibt ein fabrikneues Auto beim H\u00e4ndler an Ort und Stelle. Es darf an dem Tag h\u00f6chsten ein paar Meter gefahren werden. Deshalb kann es als Neuwagen<\/strong> verkauft werden. Demgegen\u00fcber dauert die Kurzzeitzulassung<\/strong> zwischen zwei und 31 Tagen. In dieser Zeit kann der H\u00e4ndler das Fahrzeug beispielsweise \u00fcber l\u00e4ngere Strecken \u00fcberf\u00fchren. Allerdings gilt es dann als Gebrauchtwagen<\/strong> und darf im Gegensatz zu einem Neuwagen M\u00e4ngel aufweisen.<\/p>\n<\/div>\n Der Rabatt aus einer Tageszulassung liegt laut ADAC bei bis zu 25 Prozent<\/strong> im Vergleich zum Listenpreis. Das ist ein starkes Argument aus K\u00e4ufersicht. Weitere Vorteile f\u00fcr die Kunden sind:<\/p>\n Die Sache hat allerdings auch den ein oder anderen Haken.<\/p>\n Aus diesen Gr\u00fcnden sollten Interessenten es sich gut \u00fcberlegen, ob sie \u00fcber eine Tageszulassung ein Auto kaufen. Vor einer Entscheidung ist es sinnvoll, dar\u00fcber mit Versicherung und H\u00e4ndler zu sprechen<\/strong> und eventuelle Kulanzl\u00f6sungen zu finden.<\/p>\n Aus Sicht der K\u00e4ufer ist die Sache meist einfach: Sie bekommen mit der Tageszulassung einen Neuwagen deutlich unter dem Listenpreis. Abgesehen von den oben genannten Nachteilen ist das f\u00fcr viele der entscheidende Trumpf. Aber wie sieht die Rechnung f\u00fcr den H\u00e4ndler aus? Schlie\u00dflich kommen auf ihn trotz der nur sehr kurzen Anmeldung Kosten zu. F\u00e4llig werden die f\u00fcr:<\/p>\nSo funk\u00adtio\u00adniert eine Tages\u00adzu\u00adlas\u00adsung f\u00fcr Autos<\/h2>\n
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Vorteile und Nachteile der Tages\u00adzu\u00adlas\u00adsung f\u00fcr K\u00e4ufer<\/h2>\n
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