{"id":12781,"date":"2016-12-20T13:04:02","date_gmt":"2016-12-20T12:04:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.advocard.de\/streitlotse\/verkehr-und-mobilitaet\/geisterfahrer-so-reagieren-sie-richtig\/"},"modified":"2016-12-20T17:16:16","modified_gmt":"2016-12-20T16:16:16","slug":"geisterfahrer-so-reagieren-sie-richtig","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.advocard.de\/streitlotse\/verkehr-und-mobilitaet\/geisterfahrer-so-reagieren-sie-richtig\/","title":{"rendered":"Geis\u00adter\u00adfah\u00adrer: So reagieren Sie richtig"},"content":{"rendered":"

\"Achtung, eine Gefahrenmeldung! Auf der A1 kommt Ihnen ein Falschfahrer entgegen!\" Oder ein Geisterfahrer, wie er im Volksmund hei\u00dft. Doch egal, wie er genannt wird, eine solche Nachricht im Verkehrsfunk bedeutet Alarmstufe Rot f\u00fcr alle Betroffenen<\/a>.<\/p>\n

Und wenn es doch mal kracht: Ein Verkehrs-Rechtsschutz sichert Sie ab. >><\/a><\/p>\n

Geis\u00adter\u00adfah\u00adrer: Blo\u00df keine Panik!<\/h2>\n

Ein anderes Auto ist auf potenziellem Kollisionskurs zu Ihnen unterwegs, und das auf der Autobahn<\/a> typischerweise mit hoher Geschwindigkeit. Die Zeit f\u00fcr Gegenma\u00dfnahmen ist also knapp \u2013 doch Panik ist fehl am Platz. Wer \u00fcberlegt agiert, kann das Crash-Risiko deutlich mindern<\/a>.<\/p>\n

Die erste Pflicht bei einem Geisterfahrer auf der eigenen Spur: Tempo drosseln und im Verkehrsfluss bleiben. Also nicht (pl\u00f6tzlich) bremsen, weil das zu Auffahrunf\u00e4llen f\u00fchren kann. Wechseln Sie auf die rechte Fahrbahn oder bleiben Sie dort. \u00dcberholen ist damit nat\u00fcrlich tabu.<\/p>\n

Im Zweifel: Runter von der Strecke \u2013 aber nicht \u00fcberst\u00fcrzt<\/h2>\n

Fahren Sie aufmerksam und halten Sie gen\u00fcgend Sicherheitsabstand<\/a> zum Fahrzeug vor Ihnen ein. Falls Sie die Situation \u00fcberfordert und verunsichert, dann ziehen Sie sich am besten selbst aus dem Verkehr: Steuern Sie dann einen Parkplatz an oder scheren Sie bei der n\u00e4chsten Ausfahrt aus. Wenn Sie trotz Falschfahrer weiter auf der Autobahn bleiben, dann achten Sie auf den Standstreifen. Im Notfall k\u00f6nnen Sie auf ihn ausweichen.  Und nat\u00fcrlich sollten Sie immer mit einem Ohr beim Verkehrsfunk sein, um die weitere Entwicklung zu verfolgen beziehungsweise eine Entwarnung nicht zu verpassen.<\/p>\n

\"Advocard-Verkehrsrechtsschutz\"<\/a>Ver\u00adse\u00adhent\u00adlich zum Falsch\u00adfah\u00adrer geworden? Das k\u00f6nnen Sie tun<\/h2>\n

Und falls Sie selbst zum Falschfahrer geworden sind? Das geht \u00fcbrigens schneller, als viele denken. Manchmal reichen daf\u00fcr schon ung\u00fcnstige Witterungsverh\u00e4ltnisse, schlechte Sicht sowie eine un\u00fcbersichtliche oder komplizierte Verkehrsf\u00fchrung aus. Geisterfahrer k\u00f6nnen aber selbst die Situation entsch\u00e4rfen<\/a>. Dazu sollten Sie zun\u00e4chst sowohl das normale Fahrlicht als auch die Warnblinkanlage einschalten.<\/p>\n

Anschlie\u00dfend kommt es darauf an, das Auto auf dem n\u00e4chstgelegenen Fahrbahnrand \u2013 auf der Autobahn ist das der Mittelstreifen \u2013 abzustellen. Dann hei\u00dft es auszusteigen, sich hinter der Mittelplanke in Sicherheit zu bringen und die Polizei zu alarmieren (Notruf 110). Nat\u00fcrlich droht anschlie\u00dfend ein Verfahren und meist auch gerichtlicher Prozess<\/a>. Was Falschfahrer auf keinen Fall tun sollten, ist: Wenden und versuchen, den Standstreifen zu erreichen. Beides erh\u00f6ht die Unfallgefahr dramatisch.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\"Achtung, eine Gefahrenmeldung! Auf der A1 kommt Ihnen ein Falschfahrer entgegen!\" Oder ein Geisterfahrer, wie er im Volksmund hei\u00dft. Doch egal, wie er genannt wird, eine solche Nachricht im Verkehrsfunk bedeutet Alarmstufe Rot f\u00fcr alle Betroffenen. Und wenn es doch mal kracht: Ein Verkehrs-Rechtsschutz sichert Sie ab. >> Geis\u00adter\u00adfah\u00adrer: Blo\u00df keine Panik! Ein anderes Auto ist auf potenziellem [\u2026]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wp_typography_post_enhancements_disabled":false,"footnotes":""},"categories":[20,5],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.advocard.de\/streitlotse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12781"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.advocard.de\/streitlotse\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.advocard.de\/streitlotse\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.advocard.de\/streitlotse\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.advocard.de\/streitlotse\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12781"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.advocard.de\/streitlotse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12781\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12787,"href":"https:\/\/www.advocard.de\/streitlotse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12781\/revisions\/12787"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.advocard.de\/streitlotse\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12781"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.advocard.de\/streitlotse\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12781"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.advocard.de\/streitlotse\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12781"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}