{"id":10157,"date":"2016-03-07T10:48:01","date_gmt":"2016-03-07T09:48:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.advocard.de\/streitlotse\/verkehr-und-mobilitaet\/e-bike-nachruesten-diese-regelungen-sind-zu-beachten\/"},"modified":"2016-03-07T11:45:15","modified_gmt":"2016-03-07T10:45:15","slug":"e-bike-nachruesten-diese-regelungen-sind-zu-beachten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.advocard.de\/streitlotse\/verkehr-und-mobilitaet\/e-bike-nachruesten-diese-regelungen-sind-zu-beachten\/","title":{"rendered":"E-Bike nach\u00adr\u00fcs\u00adten: Diese Rege\u00adlun\u00adgen sind zu beachten"},"content":{"rendered":"

Wenn Sie ein E-Bike nachr\u00fcsten und damit Ihr Fahrrad zu einem Elektrofahrrad machen wollen, sind einige Regelungen zu beachten<\/a>. Unter Umst\u00e4nden k\u00f6nnen Sie haftbar gemacht werden, wenn es nach dem Umbau zu einem Unfall kommt.<\/p>\n

Der Verkehrs-Rechtsschutz unterst\u00fctzt Sie unterwegs. >><\/a><\/p>\n

E-Bike nach\u00adr\u00fcs\u00adten: Sicher\u00adheit geht vor<\/h2>\n

Im Grunde ist es bei vielen Fahrr\u00e4dern m\u00f6glich, sie zum E-Bike umzur\u00fcsten. Daf\u00fcr sind Umbausets erh\u00e4ltlich und in der Regel m\u00fcssen das Rad sowie die Schaltung und die Kassette aus- und wieder eingebaut werden. Als Laie sollten Sie aber nur dann ein E-Bike<\/a> nachr\u00fcsten, wenn Sie ein sehr gutes technisches Verst\u00e4ndnis besitzen und sich ausf\u00fchrlich mit dem Thema befasst haben. Andernfalls sollten Sie mit dem Umbau lieber einen Experten<\/a> beauftragen. Dieser kann au\u00dferdem \u00fcberpr\u00fcfen, ob Ihr nachger\u00fcstetes Fahrrad tats\u00e4chlich sicher<\/a> ist. Die Anforderungen an das Material steigen mit der Umr\u00fcstung, zum Beispiel sind die Bremsen durch die h\u00f6heren Geschwindigkeiten einer gr\u00f6\u00dferen Belastung ausgesetzt.<\/p>\n

Vorsicht: Der Umbau beein\u00adflusst die Haftung<\/h2>\n

Es gibt aber noch einen weiteren Grund, warum Sie die Nachr\u00fcstung lieber einem Fachmann \u00fcberlassen sollten: Wenn Sie ein E-Bike nachr\u00fcsten, entsteht dadurch aus rechtlicher Sicht ein neues Produkt. Wenn Sie den Umbau selbst vornehmen, werden Sie zum Hersteller. Damit l\u00f6schen Sie die Garantieleistungen des Radherstellers und sind nach dem Produkthaftungsgesetz (ProdHaftG) selbst haftbar, falls es zu einem Unfall kommen sollte. Wenn Sie den Umbau dagegen von einem H\u00e4ndler erledigen lassen, wird dieser zum Hersteller \u2013 mit allen gesetzlichen Gew\u00e4hrleistungen<\/a>.<\/p>\n

\"Advocard-Verkehrsrechtsschutz\"<\/a>Besondere Aus\u00adstat\u00adtung beachten<\/h2>\n

Sobald Ihr neues E-Bike \u00fcber ein Pedelec<\/a> hinausgeht, also mehr als eine Trittunterst\u00fctzung bis 25 km\/h bietet, m\u00fcssen Sie noch weitere Aspekte beachten: Solche Elektrofahrr\u00e4der ben\u00f6tigen eine Betriebserlaubnis vom T\u00dcV und eine besondere Ausstattung mit Nummernschild, R\u00fcckspiegel und zus\u00e4tzlichen Reflektoren. Auch die Reifen m\u00fcssen zus\u00e4tzliche Anforderungen erf\u00fcllen und eine Mindestprofiltiefe von einem Millimeter aufweisen. Au\u00dferdem entsteht eine Versicherungspflicht und Sie m\u00fcssen mindestens eine Mofa-Fahrerlaubnis besitzen, um das E-Bike im Stra\u00dfenverkehr nutzen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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